|
|||||
|
|
| 加筋土挡墙动变形特性试验与疲劳损伤分析 | |
| 引用本文： | 杨果林,肖宏彬,王永和.加筋土挡墙动变形特性试验与疲劳损伤分析[J].振动工程学报,2002,15(2):173-177. |
| 作者姓名： | 杨果林 肖宏彬 王永和 |
| 作者单位： | 中南大学铁道校区土木建筑学院,长沙,410075 |
| 基金项目： | 铁道专项基金资助项目(编号:004594) |
| 摘 要： | 通过加筋土挡墙在列车荷载作用下的动力特性模型试验，得出了两种不同配筋的加筋土挡墙在两种不同频率，三种振幅荷载作用下的墙面及轨顶的累计变形随振动次数的变化规律，并对挡墙进行了疲劳损伤分析，这对加筋土工程具有重要实际意义。 |
| 关 键 词： | 加筋土挡墙 动变形特性 试验 疲劳损伤 动荷载 铁路路基 |
| 修稿时间： | 2001年1月30日 |
Experiment Dynamic Behaviour and Analysis of Fatigue Damnify of Reinforced Earth Wall |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |