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| 柴油机铝活塞设计(上) | |
| 作者姓名： | 周学权 |
| 作者单位： | 上海柴油机厂 |
| 摘 要： | <正> 活塞是柴油机的重要零件之一。它直接与高温高压燃气相接触,承受着较高热负荷和机械负荷,而且又在润滑极差的缸套内进行高速往复运动。所以它设计的好坏直接关系着柴油机的热效率,机械效率、能源消耗、运行可靠性,并与排气污染、噪声和缸套穴蚀有很大关系。本文论述缸径为110～160mm的柴油机铝活塞设计观点、方法和实践的结果。 1 活塞设计思想 1.1 活塞性能设计指导思想应使所设计的活塞具备下列性能: a.应有足够的热强度和机械强度; b.活塞整个温度场和各区域的热流量分布均匀,能把热量流畅(无热阻)地传给缸套, |
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