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国产重轨钢、魚尾板钢和车轴钢硬化性能的研究
引用本文:苏德达.国产重轨钢、魚尾板钢和车轴钢硬化性能的研究[J].哈尔滨工业大学学报,1956(8).
作者姓名:苏德达
摘    要:钢的硬化性能是钢的最重要的性能之一,也是设计机件时选择钢材的主要标准之一,它决定了钢在淬火时淬透的深度、淬火后工件断面之机械性能的分布和运转时的质量。作者在鞍钢中央实验室进行了研究工作,研究了国产重轨钢、鱼尾板钢、车轴钢、剪刀刃钢和结构钢的硬化性能,也初步研究了某些因素对钢的硬化性能的影响。本文分两部分:第一部分是关于理论方面的分析,叙述了钢的硬化性能及其在现代技术方面的意义,影响钢的硬化性能的因素,并介绍了测定硬化性能的方法和根据钢的硬化性能选择钢料的方法。第二部分是关于实验的经过和结果,首先说明了重轨钢、鱼尾板钢、车轴钢……的特点和用途,其次说明了研究上述几种钢的硬化性能所采用的两种方法:(1)端部淬火法,(2)测定截面内硬度分布法;并说明还采用以上两种方法研究了淬火温度对钢的硬化性能的影响;最后叙述了实验的经过和结果,并比较了用两种方法测定硬化性能所获的结果,说明用端部淬火法所获结果与用测定截面内硬度分布法所获结果极相近,端部淬火法是可以代替测定截面内硬度分布法的。

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