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| 齿轮故障信号多重分形维数的形态学计算方法 | |
| 引用本文： | 李兵,张培林,米双山.齿轮故障信号多重分形维数的形态学计算方法[J].振动．测试与诊断,2011,31(4):450-453. |
| 作者姓名： | 李兵 张培林 米双山 |
| 作者单位： | 1. 军械工程学院四系 石家庄050003;军械工程学院一系 石家庄050003 2. 军械工程学院一系 石家庄050003 3. 军械工程学院四系 石家庄050003 |
| 摘 要： | 针对传统的多重分形维数计算方法的缺陷,提出基于数学形态学操作的多重分形维数计算方法,并证明了与盒计数法计算多重分形维数的一致性.对实际的齿轮正常、齿面磨损故障和断齿故障信号进行了分析,结果表明,与盒计数法相比,基于数学形态学计算的多重分形维数能够准确区分齿轮的工作状态,并且数学形态学只涉及简单的加减和取大、取小运算,计算更加简单、快速. |
| 关 键 词： | 数学形态学 多重分形 齿轮 故障诊断 特征提取 |
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