深圳河罗湖口岸段堤岸塌陷原因分析及处理方法

深圳河罗湖口岸段堤岸采用地下连续墙支护型式,运行约7 a后出现局部明显塌空及塌陷情况。采用地质雷达法进行现场物探并结合土力学理论分析,认为抗冲刷能力很弱的粉细砂层中选择地下连续墙支护结构,如果连续墙伸缩缝处理不好,在水位经常变化的情况下,容易使墙后土体塌陷。结合场地地质情况,采用袖阀管灌浆法对塌空部位进行了灌浆加固处理,该方法能较好地控制注浆范围和注浆压力,并可进行重复注浆,发生冒浆与串浆的可能性很小,它的设计和实施都比一般的灌浆要严密,并能确保质量和工期。