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降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术途径
引用本文:张哲民,石亚华,傅军. 降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术途径[J]. 石油炼制与化工, 2003, 34(7): 28-32
作者姓名:张哲民  石亚华  傅军
作者单位:石油化工科学研究院,北京,100083
摘    要:介绍几种降低催化裂化汽油硫及烯烃含量的技术途径,比较这些技术的使用范围及其优缺点。重点介绍国内已工业化的降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术,包括加氢异构脱硫降烯烃(RIDOS)技术,多产异构烷烃的催化裂化新工艺(MIP)技术等。指出,前加氢法(催化裂化原料加氢预处理)具有诸多优点,但装置投资高,难以满足清洁汽油φ(烯烃)<20%的要求。催化裂化汽油后加氢法中,对于高硫、低烯烃原料,宜采用选择性加氢脱硫技术;对高硫、高烯烃原料,宜采用加氢异构脱硫降烯烃技术。催化裂化降烯烃新工艺、催化剂和助剂具有投资少,见效快等优点,但难以满足汽油φ(烯烃)<20%,ω(硫)<800μg/g的标准。催化裂化降烯烃技术与加氢技术的组合可能是我国生产新标准清洁汽油的适宜途径。

关 键 词:催化裂化 汽油料 硫 烯烃 含量 加氢法 脱硫技术
修稿时间:2002-12-05

TECHNOLOGIES FOR REDUCTION OF SULFUR AND OLEFIN IN FCC NAPHTHA
Zhang Zhemin,Shi Yahua,Fu Jun. TECHNOLOGIES FOR REDUCTION OF SULFUR AND OLEFIN IN FCC NAPHTHA[J]. Petroleum Processing and Petrochemicals, 2003, 34(7): 28-32
Authors:Zhang Zhemin  Shi Yahua  Fu Jun
Abstract:
Keywords:catalytic cracking  gasoline stock  sulfur  olefin  hydrogenation
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