首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
大型高速动平衡机轴承支承刚度设计的研究
引用本文:
徐锡林.大型高速动平衡机轴承支承刚度设计的研究[J].仪器仪表学报,1980(4).
作者姓名:
徐锡林
作者单位:
上海交通大学
摘 要:
支承座的轴承支承刚度值的合理确定是大型高速动平衡机设计的关键问题。本文通过理论分析和试验研究,揭示了轴承刚度对挠性转子振型的影响及其变化规律,为大型高速动平衡机支承座的轴承支承刚度值的设计选择阐明理论根据。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号