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飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究
引用本文:杨文锋,李佐,刘畅,张殊伦. 飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究[J]. 激光与红外, 2020, 50(7): 795-802. DOI: 10.3969/j.issn.1001-5078.2020.07.004
作者姓名:杨文锋  李佐  刘畅  张殊伦
作者单位:中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307
基金项目:四川省科技计划项目(No.2018GZ0497)资助
摘    要:相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm2、12.22 J/cm2、18.34 J/cm2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11 ℃、48.88 ℃、68.54 ℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。

关 键 词:飞机蒙皮  激光除漆  红外热成像  热影响  微观结构

Laser paint stripping and thermal effect research on aircraft aluminum alloy skin
YANG Wen-feng,LI Zuo,LIU Chang,ZHANG Shu-lun. Laser paint stripping and thermal effect research on aircraft aluminum alloy skin[J]. Laser & Infrared, 2020, 50(7): 795-802. DOI: 10.3969/j.issn.1001-5078.2020.07.004
Authors:YANG Wen-feng  LI Zuo  LIU Chang  ZHANG Shu-lun
Affiliation:Aviation Engineering Institute,Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307,China
Abstract:
Keywords:aircraft skin  laser paint stripping  infrared thermal imaging  heat affect  microstructure
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