缸盖铸件的生产实践 |
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作者姓名: | 张忠萍 |
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作者单位: | 江苏江淮动力机厂!224001 |
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摘 要: | 气缸体和气缸盖是柴油机的主要结构件,其主要壁厚为5。m,特别是气缸盖在交变热负荷的工况下,易产生热疲劳裂纹而导致失效,我厂在三十余年的柴油机生产实践中总结出一些工艺原则,概括起来有以下几点:严格控制碳含量;提高铁水温度;加强炉前孕育和型内孕育。豆熔炼设备铁水温度对铸铁力学性能影响较大,为了获得高温铁水,焦炭质量和合理燃烧是关键。采用B行设计的st从直筒形冲天炉,其特点:水冷,炉胆热风,在风箱内设置等风卷,倒置大间距,一排一组凤眼。焦炭为山西改良焦,固定碳80%左右,灰分15%左右,挥发物1.0%~1.5%,…
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关 键 词: | 柴油机 缸盖 铸件 铸造 |
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