基于Midas FEA的某简支空心板梁桥钢板加固仿真分析

以宝成铁路上某立交通道的简支空心板梁桥为工程背景，利用Midas FEA建立加固施工全过程有限元模型，考虑混凝土的材料非线性，计算得到了简支空心板梁桥加固前后及加固过程中关键施工阶段的结构受力，对比分析了简支空心板梁桥加固前后的结构变形、应力、裂缝宽度，同时讨论了顶升对加固效果的影响。计算结果表明：简支空心板梁桥粘贴钢板加固后，结构挠度、应力、裂缝宽度及钢筋应力均有一定幅度下降，但降低幅度较小；建议在粘贴钢板前对简支空心板梁桥进行顶升，增加钢板协同受力的程度，提高加固效果。