石墨烯/多孔聚酰亚胺自润滑保持架材料的制备及其性能 |
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引用本文: | 李媛媛,尚晓辉,李柯颖,刘璐瑶,孙小波.石墨烯/多孔聚酰亚胺自润滑保持架材料的制备及其性能[J].轴承,2024(5):164-169. |
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作者姓名: | 李媛媛 尚晓辉 李柯颖 刘璐瑶 孙小波 |
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作者单位: | 1. 洛阳轴承研究所有限公司;2. 河南省高性能轴承技术重点实验室 |
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摘 要: | 为提高航天长寿命轴承用多孔聚酰亚胺(PPI)保持架材料的自润滑性能,采用机械混合和原位聚合的方式分别制备了石墨烯(GP)改性多孔聚酰亚胺材料,通过扫描电镜、压汞仪、万能拉伸试验机及摩擦试验机等设备对其微孔性能、力学性能以及摩擦学性能进行分析,结果表明:原位聚合能形成“蜂窝状”多孔结构,有利于制备低孔隙率和小孔径的多孔聚酰亚胺材料;石墨烯含量0.5%时,机械混合和原位聚合工艺所制得复合材料的拉伸强度均最高,较未改性PPI分别提高了13.0%和42.3%;石墨烯含量0.5%和1.0%时,原位聚合试样具有更优异的耐磨性,磨损量较未改性PPI分别降低了73.3%和47.8%。
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关 键 词: | 滚动轴承 航天轴承 保持架 多孔材料 自润滑 石墨烯 聚酰亚胺 |
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