|
|||||
|
|
| DOE技术在螺栓连接有限元分析中的应用 | |
| 作者姓名： | 康一坡 曹正林 李俊楼 刘艳玲 张尤龙 闫博 |
| 作者单位： | 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,吉林长春 130011;中国第一汽车股份有限公司研发总院,吉林长春 130011;汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,吉林长春 130011 |
| 摘 要： | 针对螺栓连接有限元分析中的常用参数取值不确定问题,以试验中发生失效的变速器壳体为研究对象,将壳体螺栓孔凸台处强度作为因变量,螺栓连接部件之间的摩擦因数、螺栓预紧力及螺纹旋合长度等作为自变量,以结构强度最小为目标,应用DOE技术确定自变量具体取值,进而建立了较为完善的螺栓连接有限元模型.应用此模型进行变速器壳体螺栓孔凸台... |
| 关 键 词： | DOE 变速器 螺栓 有限元 强度 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |