| 摘 要： | 超高层建筑属风敏感结构，对建筑外形进行适当气动优化可有效降低结构风荷载及风致响应。基于大涡模拟(LES)方法，采用一种新的入口湍流生成方法——NSRFG(narrow-band synthesis random flow generation)方法，进行超高层建筑标准模型(CAARC)角区开槽的气动优化研究。首先进行了CAARC高层建筑标准模型绕流模拟，并将模拟结果与风洞试验结果对比，以验证NSRFG方法的适用性；然后以CAARC模型为基础，设计了4种开槽气动优化方案，通过LES模拟得到基底弯矩功率谱，以估算建筑顶部位移响应和顶部峰值加速度响应。结果对比显示：对于矩形截面高层建筑标模，无论原型还是4种开槽气动优化方案，横风向脉动响应和峰值加速度响应整体比顺风向大；与全封闭原型相比，采取不同开槽方案均能降低顺风向和横风向风振响应，其中角区开槽对顺风向响应的优化效果最好，周向开槽对横风向响应的优化效果最好；4种开槽方案对于横风向响应的优化效果明显优于顺风向，其中相对而言周向开槽优化效果相对最好，使横风向脉动位移响应和横风向峰值加速度响应分别降低28.4%、32.8%。因此，从减小矩形截面超...
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