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| 电动汽车移动充电系统的优化设计 | |
| 作者姓名： | 郑希江 王立功 |
| 作者单位： | 莱芜职业技术,山东济南271100 |
| 摘 要： | 为缓解固定充电站使用灵活性不足,需探究移动充电系统,实现分布控制与大范围调度,解决电动汽车充电问题.根据电动汽车分布及区域路网情况,测定线路日均交通量,确定移动充电车投放位置.通过搭建最短服务时间的电动汽车移动充电调度模型,寻求最优解,优化移动充电系统. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
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