| 两相区二次淬火对高强度船体钢低温韧性的影响 |
| |
| 引用本文： | 罗小兵,杨才福,柴锋,苏航.两相区二次淬火对高强度船体钢低温韧性的影响[J].金属热处理,2012,37(9):71-74. |
| |
| 作者姓名： | 罗小兵 杨才福 柴锋 苏航 |
| |
| 作者单位： | 钢铁研究总院工程用钢研究所,北京,100081 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目 |
| |
| 摘 要： | 对比了淬火+回火(QT),淬火+两相区淬火+回火(QLT)两种热处理工艺对高强度含铜船体钢组织性能的影响。结果表明,QLT工艺并未改变含铜高强船体钢的时效硬化行为;但大幅度提高了钢的低温韧性,使钢在较宽的回火温度范围内(550～650℃)获得高强度和高韧性的匹配;晶粒细化,双相组织和逆转变奥氏体的形成是两相区二次淬火提高低温韧性的主要原因。
|
| 关 键 词： | 含铜船体钢 两相区淬火 低温韧性 |
Effect of intercritical quenching on low temperature toughness of high strength ship hull steel |
| |
| LUO Xiaobing,YANG Caifu,CHAI Feng,SU Hang.Effect of intercritical quenching on low temperature toughness of high strength ship hull steel[J].Heat Treatment of Metals,2012,37(9):71-74. |
| |
| Authors: | LUO Xiaobing YANG Caifu CHAI Feng SU Hang |
| |
| Affiliation: | (Institute for Engineering Steel,Central Iron and Steel Research Institute,Beijing 100081,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | copper-bearing ship hull steel intercritical quenching low temperature toughness |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
