郑万高铁谷地区松软土夹块石地基处治 |
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引用本文: | 陈远洪.郑万高铁谷地区松软土夹块石地基处治[J].土工基础,2020(4):451-454. |
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作者姓名: | 陈远洪 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 山区松软土中易夹有无规律和随机性的大粒径块石硬层,按规范要求的常规勘探点布置密度难以准确查明局部的硬夹层,对于黏性土、碎石土及砂类土等多元结构谷地区地层,应对地基下夹有大粒径块石的可能性进行分析验证,并调整勘探为纵向每20~40m布置加密勘探孔及每50~100m设置不少于2孔的勘探横断面,以查明地层结构及所夹大粒径块石组成和分布状况。为此,考虑填挖高度和地层分布,采用穿透力强的桩板结构及换填处理并结合高超载预压等进行有效处理,保证了施工顺利实施及高速铁路无砟轨道沉降控制要求。
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关 键 词: | 谷地区 高速铁路 松软土 沉降控制 处治 |
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