| 多频耦合的航空发动机转子系统动力特性分析 |
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| 引用本文： | 韩宝财,唐六丁,邓四二,李云龙. 多频耦合的航空发动机转子系统动力特性分析[J]. 振动与冲击, 2008, 27(8) |
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| 作者姓名： | 韩宝财 唐六丁 邓四二 李云龙 |
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| 作者单位： | 1. 河南科技大学工程力学系,河南,洛阳,471003
2. 河南科技大学机电工程学院,河南,洛阳,471003;大连理工大学机械工程学院,大连,16024 |
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| 摘 要： | 研究耦合转子系统动力学特性.建立了4个周期激励作用的水平刚性转子--滚动轴承系统的动力学模型,用数值方法得到了系统在不同转速组合、径向游隙和作用力条件下的时域图、频谱图和轴心轨迹图.研究表明:支承轴承径向游隙和径向力对系统动力学特性有明显的影响.
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| 关 键 词： | 多频激励 耦合转子 滚动轴承 非线性动力学 径向游隙 |
Dynamic Properties Analysis of Multi-frequencies Coupled Rotor System in Aircraft Engine |
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| HAN Bao-cai,TANG Liu-ding,DENG Si-er,LI Yun-long. Dynamic Properties Analysis of Multi-frequencies Coupled Rotor System in Aircraft Engine[J]. Journal of Vibration and Shock, 2008, 27(8) |
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| Authors: | HAN Bao-cai TANG Liu-ding DENG Si-er LI Yun-long |
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