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某船用柴油机喷油冷却活塞内流动特性仿真
引用本文:彭军,李雯文,孙炉钢,袁飞.某船用柴油机喷油冷却活塞内流动特性仿真[J].柴油机,2021,43(6):50-56.
作者姓名:彭军  李雯文  孙炉钢  袁飞
作者单位:上海船用柴油机研究所,上海200090
基金项目:船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室资助项目。 〖BP
摘    要:基于Ansys Fluent软件的多相流模型和动网格技术,对某船用柴油机活塞冷却油腔内的流动过程开展三维数值仿真分析,探究不同柴油机转速和喷油速度下冷却油腔内的流场分布规律.研究结果表明:润滑油进入活塞冷却油腔后其形态发生显著变化,伴随活塞上下往复运动,活塞冷却油腔内将填充足够的润滑油;随着柴油机转速的提高,润滑油填充率和捕捉率不断下降;而随着喷油速度的提高,二者不断上升,进一步强化了活塞换热能力.

关 键 词:船用柴油机  活塞  冷却油腔  流动特性
收稿时间:2019/12/25 0:00:00
修稿时间:2020/2/25 0:00:00

Numerical Simulation of Flow Characteristics of the Oil Spray Cooled Pistonon a Marine Diesel Engine
Peng Jun,Li Wenwen,Sun Lugang,Yuan Fei.Numerical Simulation of Flow Characteristics of the Oil Spray Cooled Pistonon a Marine Diesel Engine[J].Diesel Engine,2021,43(6):50-56.
Authors:Peng Jun  Li Wenwen  Sun Lugang  Yuan Fei
Affiliation:Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute, Shanghai 200090
Abstract:
Keywords:marine diesel engine  piston  cooling gallery  flow characteristic
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