| 超超临界机组轴封供汽系统参数研究和抱轴问题分析 |
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| 引用本文： | 黄威,刘伟,忻建华.超超临界机组轴封供汽系统参数研究和抱轴问题分析[J].汽轮机技术,2014,56(5). |
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| 作者姓名： | 黄威 刘伟 忻建华 |
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| 作者单位： | 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海,200240 |
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| 摘 要： | 对在役超超临界机组发生抱轴现象进行了实际运行调研分析,得出轴封温度低是抱轴事故发生的主要原因;同时对轴封系统不同供汽温度进行稳态和非稳态模拟计算,得出机组轴封间隙设计合理,但要保证轴封系统不碰摩,轴封温度应保证在260℃以上,如果轴封供汽温度低于260℃时,应放慢轴封母管开启速度。研究结论为避免抱轴现象提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 超超临界 轴封系统 抱轴 能源和动力工程 汽轮机 |
Research on Gland Steam Parameters and Analysis of Gland Seizing Shaft for Ultra-supercritical Turbine |
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| HUANG Wei,LIU Wei,XIN Jian-hua.Research on Gland Steam Parameters and Analysis of Gland Seizing Shaft for Ultra-supercritical Turbine[J].Turbine Technology,2014,56(5). |
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| Authors: | HUANG Wei LIU Wei XIN Jian-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ultra-supercritical gland seal system gland seal seizing shaft energy and power engineering steam turbine |
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