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柴油发电机组双层隔振的分析与试验研究
引用本文:胡甫才,蔡勇,钟庆敏,杨建国. 柴油发电机组双层隔振的分析与试验研究[J]. 噪声与振动控制, 2007, 27(4): 10-13
作者姓名:胡甫才  蔡勇  钟庆敏  杨建国
作者单位:武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063 武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063 武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063 武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063
基金项目:“3750T油船振动热成像测试分析”项目资助。
摘    要:分析柴油发电机组双层隔振系统的动力学特性,分析不同质量比、刚度比的双层隔振系统的传递特性,分析表明对于双层隔振系统应降低上层隔振器的刚度而增加下层隔振器的刚度;应减少公共底座和柴油发电机组的质量比,以有利于提高减振效果.通过对柴油发电机组双层隔振装置的实船测量分析验证上述分析结论的正确性.

关 键 词:振动与波  柴油发电机组  双层隔振  测试
文章编号:1006-1355(2007)04-0010-04
修稿时间:2006-10-10

Analysis and Experimental Research on Two-layer Vibration Isolation of Diesel Generating Set
HU Fu-cai,CAI Yong,ZHONG Qing-min,YANG Jian-guo. Analysis and Experimental Research on Two-layer Vibration Isolation of Diesel Generating Set[J]. Noise and Vibration Control, 2007, 27(4): 10-13
Authors:HU Fu-cai  CAI Yong  ZHONG Qing-min  YANG Jian-guo
Abstract:The dynamic characteristics of the two-layer vibration isolation and the transmission function curves obtained under different ratio mass and rigidity are mainly discussed.For the two-layer vibration isolation,it is shown that the many benefits of reducing vibration energy transmission and improving the isolation effect when rigidity ratio increases or mass ratio decreases as possible.It is proved by the actual test of diesel generating set.
Keywords:vibration and wave  diesel generating set  two-layer vibration isolation  experiment
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