| 摩擦轮式绞车平衡尾绳断后的应急处理 |
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| 引用本文： | 杨旭华,李建国.摩擦轮式绞车平衡尾绳断后的应急处理[J].江西煤炭科技,2002(1):8-9. |
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| 作者姓名： | 杨旭华 李建国 |
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| 作者单位： | 萍乡矿业集团公司生产处,江西,萍乡,337003 |
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| 摘 要： | 在绞车提升系统中 ,为了减少提升侧与下放侧的张力差 ,在罐笼底部常设置有平衡尾绳。以减小绞车电机实际容量。白源矿主立井采用洛阳矿山机器厂生产的ＪＫＭ - 2 .2 5 / 4 (Ⅱ )型摩擦轮式绞车 ,为双容器提升 ,提升容器为 1.5ｔ双层单车罐笼 ,尾绳悬挂装置为ＷＹ - 6 0 ,尾绳采用 18× 7- 14 0 -Φ32 .5多层股不旋转园形钢丝绳 ,立井提升高度为 4 42 .3ｍ。该绞车 1991年 9月安装完并投入运转。1 平衡尾绳断后再连接的方法 在 1992年 6月的一次提升中 ,当时西边罐笼在井底停下层进重车 ,井底信号工未待重车完全进入罐内并卡好腰卡就发出…
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| 关 键 词： | 摩擦轮式绞车 平衡尾绳 应急处理 断绳 |
| 文章编号： | 1006-2572(2002)01-0008-02 |
| 修稿时间： | 2001年10月16 |
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