燃气轮机热电联供系统的应用和发展 |
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引用本文: | 忻奇峰.燃气轮机热电联供系统的应用和发展[J].上海节能,2005(6):142-157,164. |
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作者姓名: | 忻奇峰 |
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摘 要: | 浦东国际机场能源中心是机场规划设计时“大集中,小分散”供冷供热方案中最为关键的“集中”——供冷供热主站,其通过燃气轮机热电联供系统采用了“汽车共生,冷、热、电三联供”这一新的制冷供热方式,为这一先进技术在国内的应用迈出了坚实的一步。燃气轮机热电联供系统通过发电机,为并网处的机场用户供电,在技术上还可以向市网送电,通过余热锅炉供热,产生的电和蒸汽通过离心式制冷机组和溴化锂吸收式制冷机组供冷,为航站楼、机场当局办公楼、海关边联检楼、餐饮娱乐中心、配餐、货运、宾馆、医疗急救中心、金融中心等用户供冷供热,由此称为“三联供”。
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关 键 词: | 燃气轮机热电联供系统 溴化锂吸收式制冷机组 应用 离心式制冷机组 机场规划 浦东国际机场 供热方案 用户供电 能源中心 供热方式 |
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