| 钢管混凝土承载力敏感性因素分析 |
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| 引用本文： | 黄明奎,李斌,汪稔,刘海生.钢管混凝土承载力敏感性因素分析[J].四川建筑科学研究,2005,31(1):43-44,65. |
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| 作者姓名： | 黄明奎 李斌 汪稔 刘海生 |
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| 作者单位： | 中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北,武汉,430071;包头钢铁学院建筑工程系,内蒙古,包头,014010 |
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| 摘 要： | 利用正交试验设计法对钢管混凝土组合构件承载力的影响因素进行分析，得出核心混凝土强度是影响构件承载力的最重要的因素，其次是组合效应系数，最小的是钢管的屈服强度，并指出了进一步试验的方向。
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| 关 键 词： | 钢管混凝土 承载力 正交设计法 敏感因素 |
| 文章编号： | 1008-1933(2005)01-0043-02 |
Analysis of sensitivity factor to bearing capacity of concrete-filled steel tube |
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| HUANG Ming-kui,LI Bin,WANG Ren,LIU Hai-sheng.Analysis of sensitivity factor to bearing capacity of concrete-filled steel tube[J].Building Science Research of Sichuan,2005,31(1):43-44,65. |
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| Authors: | HUANG Ming-kui LI Bin WANG Ren LIU Hai-sheng |
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| Affiliation: | HUANG Ming-kui~1,LI Bin~2,WANG Ren~1,LIU Hai-sheng~2 |
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| Abstract: | Bearing capacity to concrete-filled steel tube is analyzed through orthographic design method.Its conclude is that the stength of concrete is the most important factor to effect the bearing capacity of component.Next to the confinable effect coefficient.The minimum factor is the strength of steel tube.The test way is designated. |
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| Keywords: | concrete-filled steel tube bearing capacity orthographic design method sensitivity factor |
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