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| 强潮河段弯道海塘丁坝群防护效果试验研究 | |
| 引用本文： | 茹国顺,祝娟,邵伟龙,郭炳荣,樊晓旺,何昆.强潮河段弯道海塘丁坝群防护效果试验研究[J].浙江水利科技,2023(4):17-22+31. |
| 作者姓名： | 茹国顺 祝娟 邵伟龙 郭炳荣 樊晓旺 何昆 |
| 作者单位： | 1. 柯桥区农业农村局(水利局);2. 92880部队;3. 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) |
| 基金项目： | 浙江省水利科技项目（RB2103）； |
| 摘 要： | 针对强潮河段弯道海塘建设维护中,如何有效布置丁坝群才能达到最优防护效果的问题进行了探讨。以柯桥海塘为例采用整体物理模型对设计强潮动力条件下的不同丁坝布置形式的防护效果进行试验研究，试验结果表明，丁坝高程宜布置在平均潮位以上，低丁坝群的坝距与坝长比控制在3.125内较为合适，采用两低一高的布置形式防护效果性价比相对较优。研究结果可供强潮河段弯道海塘丁坝群设计参考。 |
| 关 键 词： | 丁坝群 强潮河段 弯道 物理模型 |