改进的全相位时移相位差AM信号载频估计算法

基于全相位时移相位差法的振幅调制(AM)信号载频估计算法采用特殊时移位数进行频率估计，未能完全消除载频估计过程中的相位模糊。针对该问题，对全相位时移相位差载频估计算法进行一般性讨论，结合相位压缩运算，对AM信号载频估计算法进行了改进，提出了时移位数L不大于频谱分析点数N时能够消除相位模糊的一般性校正方法。仿真结果表明，在L=N时，改进后算法的载频估计精度对比改进前获得了明显提高，改进方法有效；改进后算法能够在任意L≤N情况下消除相位模糊，通过灵活选择L可以节省系统所需的存储量与计算量，进一步提高了载频估计的效率。