首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于FLUENT的静压气体轴承节流孔系数研究
引用本文:邓志芳,张建波,陈策,张坤,丁泊遥.基于FLUENT的静压气体轴承节流孔系数研究[J].润滑与密封,2024,49(6):195-200.
作者姓名:邓志芳  张建波  陈策  张坤  丁泊遥
作者单位:中国航发湖南动力机械研究所;太行实验室;陆军航空兵研究所;中国通用技术(集团)控股有限责任公司
摘    要:在通过求雷诺方程来研究静压气体轴承的特性时,通常假设节流孔系数为常数0.8,这可能会影响雷诺方程求解的精度。结合FLUENT软件和雷诺方程提出一种静压气体轴承节流孔系数的求解方法,该方法通过对比FLUENT和雷诺方程计算得到的质量流量求解节流孔系数;分析气膜厚度、供气压力、节流孔直径等参数对节流孔系数的影响。结果表明:节流孔系数随着膜厚的增加先增大后减少,随着供气压力的增大而减少,随着节流孔直径的增大而增大,但节流孔系数对轴承半径和节流孔长度的变化并不敏感。采用该节流孔系数求解雷诺方程得到的轴承承载力,与FLUENT计算得到的承载力结果基本一致,验证了该方法的正确性与可行性。

关 键 词:静压气体止推轴承  节流孔系数  节流孔  承载力  雷诺方程

Study on Discharge Coefficient of Aerostatic Bearings Based on FLUENT
DENG Zhifang,ZHANG Jianbo,CHEN Ce,ZHANG Kun,DING Boyao.Study on Discharge Coefficient of Aerostatic Bearings Based on FLUENT[J].Lubrication Engineering,2024,49(6):195-200.
Authors:DENG Zhifang  ZHANG Jianbo  CHEN Ce  ZHANG Kun  DING Boyao
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《润滑与密封》浏览原始摘要信息
点击此处可从《润滑与密封》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号