海口双子塔-南塔桩-筏基础设计与研究

海口双子塔-南塔超高层建筑采用桩-筏基础，其上部结构传力复杂、水平及竖向荷载大、内筒与外框地基差异变形及群桩效应明显，基础设计难度大。分析研究了桩-筏基础设计中单桩承载力特征值取值、超高层塔楼核心筒与巨柱间的差异沉降控制、水平荷载影响等关键问题，总结了巨型外框-核心筒超高层结构桩-筏基础的设计要点。基于承载力及变形控制要求比选了3种不同的基础设计方案，结果表明采用变刚度调平设计方法有效地减少了不同区域的差异沉降，桩身承载力满足要求，经济指标更优。