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准噶尔盆地红车断裂带多源多期油气成藏控制因素及有利勘探方向
引用本文:蒋奇君,李勇,刘向君,王剑,马万云,何清波.准噶尔盆地红车断裂带多源多期油气成藏控制因素及有利勘探方向[J].天然气地球科学,2023,34(5):807-820.
作者姓名:蒋奇君  李勇  刘向君  王剑  马万云  何清波
作者单位:西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室,四川 成都 610500
天然气地质四川省重点实验室,四川 成都 610500
西南石油大学地球科学与技术学院,四川 成都 610500
中国石油新疆油田分公司实验检测研究院,新疆 克拉玛依 834000
基金项目:国家科技重大专项“准噶尔盆地火山岩大型气田成藏过程与富集规律”(2016ZX05007003-007);中国石油—西南石油大学创新联合体科技合作项目(2020CX030000)
摘    要:准噶尔盆地红车断裂带紧邻沙湾凹陷,成藏条件极为有利,勘探潜力巨大,但不同阶段油气混杂分布,不同区带成藏控制因素认识不清,制约了该区块下一步油气勘探与开发。通过油源生物标志化合物对比、烃类流体包裹体分析及地震资料等研究,对红车断裂带的油气源、成藏期次、成藏主控因素及有利勘探方向进行了探讨。研究结果表明:红车断裂带原油可以划分为4类,主要来源于风城组和下乌尔禾组烃源岩;天然气可以划分为5类,来源于石炭系、佳木河组、风城组和下乌尔禾组4套烃源岩。红车断裂带油气藏具有“两期原油充注、晚期干气侵入”的成藏特征,第一期为晚三叠世-早侏罗世成藏期,第二期为早-中白垩世成藏期,晚期成藏(干气侵入)发生在晚白垩世之后。红车断裂带油气藏受四大成藏因素控制:多套烃源岩为油气成藏奠定了物质基础;断裂与不整合为油气运移提供了输导条件;断裂封闭性与构造演化差异控制了油气复杂分布;保存条件差导致研究区天然气难以大规模成藏。在此基础上,建立了红车断裂带北段、南段多源多期油气成藏模式。以该研究认识为指导,指出斜坡区和断裂带下盘以及南段深层是研究区下一步有利勘探方向。

关 键 词:油气源对比  成藏期次  成藏主控因素  红车断裂带  准噶尔盆地  
收稿时间:2022-11-14
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