加筋材料对桩-网复合地基沉降特性的影响 |
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引用本文: | 朱 琳,占 宏,刘继状.加筋材料对桩-网复合地基沉降特性的影响 [J].浙江工业大学学报,2021,49(6):656-663. |
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作者姓名: | 朱 琳 占 宏 刘继状 |
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基金项目: | 浙江省教育厅基金资助项目(Y201942883) |
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摘 要: | 为分析不同类型的加筋材料对桩-网复合地基加固处理后沉降特性的影响,根据某市城际铁路工程地基处理情况进行了7组室内模型试验,对比不同加筋材料、桩基布置形式和桩帽连接方式对软土地基沉降、桩土差异沉降和桩土应力比的影响。研究结果表明:采用桩-网复合地基可有效减小深厚软土的地基沉降和桩土差异沉降;三向土工格栅控制沉降的效果优于双向土工格栅和单向土工格栅;正三角形桩基布置形式比正方形布置形式更有利于达到控制沉降的效果;桩顶桩帽设
置增大了桩体与上部垫层的接触面积,减小地基的整体沉降和桩土差异沉降;采用有限元分析了桩-网复合地基的长期沉降变形,结果表明沉降在早期快速增长后趋于稳定。
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