解析收费公路政策的新变化

优先发展城市交通的政策,将被人们普遍接受,并将促进城市公共交通的发展。城市交通的可达性、接近性将有显著提高。2011年9月19日,交通部部长李盛霖在人民日报撰文称,收费公路政策仍然是今后一个时期筹集公路交通建设资金的重要渠道,需要继续坚持下去。李盛霖表示,"贷款修路、收费还贷"政策自1984年实施以来,有效缓解了公路建设资金不足的矛盾,加快了公路建设步伐。