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快速路入口匝道的非参数自适应迭代学习控制
引用本文:池荣虎,侯忠生,隋树林. 快速路入口匝道的非参数自适应迭代学习控制[J]. 控制理论与应用, 2008, 25(6): 1011-1015
作者姓名:池荣虎  侯忠生  隋树林
作者单位:青岛科技大学,自动化与电子工程学院,自主导航与智能控制研究所,山东,青岛,266042;北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100080
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60474038); 青岛科技大学博士启动基金资助项目(0022324).
摘    要:基于快速路交通系统重复性和周期性的特征, 引入“拟伪偏导数”概念, 给出了宏观交通流模型沿迭代轴的非参数动态线性化形式. 进一步, 提出了快速路入口匝道的非参数自适应迭代学习控制(NP-AILC)方案. 该控制方法本质上是无模型的, 并且学习增益可迭代调节. 收敛性分析表明当系统初始状态随迭代次数随机变化时, 该方法可实现几乎完全跟踪性能. 仿真结果进一步验证了方法的有效性.

关 键 词:入口匝道调节  非参数动态线性化  非参数自适应控制  迭代学习控制  随机初始条件
收稿时间:2007-03-17
修稿时间:2008-01-08

Non-parameter adaptive iterative learning control for the freeway traffic ramp meteri
CHI Rong-hu,HOU Zhong-sheng and SUI Shu-lin. Non-parameter adaptive iterative learning control for the freeway traffic ramp meteri[J]. Control Theory & Applications, 2008, 25(6): 1011-1015
Authors:CHI Rong-hu  HOU Zhong-sheng  SUI Shu-lin
Affiliation:Institute of Autonomous Navigation and Intelligent Control, School of Automation and Electrical Engineering, Qingdao University of Science and Technology, Qingdao Shandong 266042, China;School of Electronics and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;Institute of Autonomous Navigation and Intelligent Control, School of Automation and Electrical Engineering, Qingdao University of Science and Technology, Qingdao Shandong 266042, China
Abstract:
Keywords:ramp metering   non-parameter dynamic linearization   non-parameter adaptive control   iterative learning control   random initial condition
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