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| 某乘用车后排座椅静强度及碰撞仿真分析 | |
| 作者姓名： | 胡溧 陈顺 杨啟梁 黄涛 |
| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉 430081;东风安道拓汽车座椅有限公司,湖北武汉 430058 |
| 基金项目： | 国家自然基金项目汽车车身薄壁件颗粒阻尼复合结构振动—声学特性分析与优化（51105283）； |
| 摘 要： | 基于Hypermesh软件建立某乘用车后排座椅靠背骨架有限元模型，计算其自由模态，并通过与模态试验结果对比，确认焊缝的材料属性，多次修正焊缝的尺寸以及位置，修正有限元模型，使得有限元模型精度满足要求。根据GB15083-2006《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》中的规定，结合企业标准，应用Hypermesh软件进行静强度仿真分析，分析结果表明最大应力处属局部应力集中，骨架的应力满足强度极限要求。利用Hypermesh软件和LS-DYNA软件进行行李箱碰撞联合仿真分析，分析结果表明骨架的冲击强度满足国标要求。 |
| 关 键 词： | 后排座椅 焊缝 有限元模型 模态分析 静强度仿真 碰撞仿真 |
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