| 基于响应面法的抗滑涂层材料路用性能优化 |
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| 引用本文： | 王端宜,李慢飞. 基于响应面法的抗滑涂层材料路用性能优化[J]. 新型建筑材料, 2022, 0(1): 58-62 |
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| 作者姓名： | 王端宜 李慢飞 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51278203);广东省自然科学基金项目(2019A1515011965)。 |
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| 摘 要： | 为提高普通水泥砂浆抗滑涂层的路用性能,分别研究了水性环氧树脂、SBR胶乳、CRL胶乳对涂层砂浆拉拔强度的影响;PVA纤维、BF纤维、GF纤维对开裂指数的影响;SBR胶乳、CRL胶乳对耐磨性的影响。结果表明,水性环氧树脂对提高拉拔强度最显著,PVA纤维对降低开裂指数最为显著,SBR胶乳对降低磨耗值最为显著。在单因素试验的基础上,基于Box-Behnken原理进行响应面优化,优化结果表明,改性材料的最佳掺量为:水性环氧树脂8%、SBR胶乳13.7%、PVA纤维1.1%,在此掺量条件下,抗滑涂层材料的拉拔强度为0.70 MPa、裂缝开裂指数为0、磨耗值为21.71 g/m^(2)。
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| 关 键 词： | 抗滑涂层 响应面法 聚合物 纤维 路用性能 |
Optimization of road performance of skid resistant coat materials based on response surface methodology |
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| WANG Duanyi,LI Manfei. Optimization of road performance of skid resistant coat materials based on response surface methodology[J]. New Building Materials, 2022, 0(1): 58-62 |
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| Authors: | WANG Duanyi LI Manfei |
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| Affiliation: | (Institute of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou 510641,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | skid resistant coat response surface methodology polymer fiber road performance |
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