变载荷工况下齿轮齿面的啮合性能研究

为解决吊车回转臂架齿轮副断齿率高的问题，在前期齿轮副恒定载荷工况性能研究的基础上，选用与实际工况相吻合的变载荷谱，针对轻载、中载、重载和满载等变载荷工况，提出一种全新的修形分区方法，即对小齿轮采用螺旋线和鼓形修形相结合的方式进行分区，通过 KISSsoft 软件优化小齿轮的齿面分区和齿面修形量，修改后，齿面应力得到改善，齿面受载更加均匀，偏载现象得到解决，并且啮合性能得到提高，有效地降低了吊车回转臂架齿轮副的断齿率。