494Q增压柴油机可靠性试验及改进措施分析

通过发动机试验台架，采用混合负荷方式对494Q增压柴油机进行了1000h的可靠性试验。分析了试验过程中遇到的润滑油油压突然降低的问题，并提出了改进措施。研究了改进后柴油机功率、扭矩与有效燃油消耗率随时间的变化关系，对比了试验前后柴油机的动力性及经济性指标。结果表明：增大柴油机润滑油泵齿轮宽度2mm能有效解决润滑油压力过低的问题。改进后的试验过程中，除燃油消耗率呈波动上升趋势外，功率、扭矩、排气温度均随时间波动下降。试验后标定工况点的有效燃油消耗率上升了2.3%，功率下降了3.4%。随柴油机转速的增加，进气流量逐渐增大，活塞漏气量先增大后减小，在转速为3000r/min时，活塞漏气量达到最大值70.2L/min。根据柴油机技术规范，以上试验结果表明改进措施切实可行。