| 基于功能安全的轨道车辆网络控制系统设计研究 |
| |
| 引用本文： | 林晓琳,徐东超,朱游龙,尹光辉. 基于功能安全的轨道车辆网络控制系统设计研究[J]. 工业控制计算机, 2022, 35(5): 23-24+26. DOI: 10.3969/j.issn.1001-182X.2022.05.009 |
| |
| 作者姓名： | 林晓琳 徐东超 朱游龙 尹光辉 |
| |
| 作者单位： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东 青岛 266031 |
| |
| 摘 要： | 随着复兴号列车的大量开行以及自动运行的轨道交通系统的大量运用，列车的电子电气系统愈加复杂，而EN5012X系列标准旨在有效保障愈加复杂的轨道车辆电子电气系统的功能安全性。按照EN5012X系列标准的要求，通过建立完善的过程体系以满足轨道车辆网络控制系统功能安全要求，然后阐述了基于危害评估与风险分析的评估方法，通过该方法确定了轨道车辆网络控制系统的安全功能，并在此基础上展开了轨道车辆网络控制系统的系统设计，最后给出了轨道车辆网络控制系统的设计方案，并最终保证轨道车辆网络控制系统的设计能够达到EN5012X系列标准功能安全的要求。
|
| 关 键 词： | 网络控制系统 功能安全 危害评估与风险分析 架构设计 |
Design of Train Control and Management System Based on Functional Safety |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
