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| 集成式变刚度推杆悬架设计研究 | |
| 作者姓名： | 洪昊 王孝鹏 刘建军 |
| 作者单位： | 三明学院机电工程学院,福建三明 365004;三明学院机电工程学院,福建三明 365004;机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心,福建三明 365004 |
| 基金项目： | 福建省中青年教师教育科研专项 |
| 摘 要： | 设计出一种副车架与横置板簧集成式变刚度推杆悬架,通过ADMAS/Car建立刚柔耦合悬架模型;悬架刚度测试低、高刚度分别为294.52N/mm,952.62N/mm;集成式变刚度悬架性能计算表明:C特性下低刚度模式参数变化范围小,高刚度模式下俯仰角加速度最大值性能改善29.09％:有效值性能改善31.20％:侧倾角加速度... |
| 关 键 词： | 集成式 柔性体 变刚度 C特性 辅助避震 |
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