城市道路悬臂式交通杆件结构设计 |
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引用本文: | 朱敏.城市道路悬臂式交通杆件结构设计[J].建筑技术开发,2022(6):24-26. |
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作者姓名: | 朱敏 |
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作者单位: | 湖南省邮电规划设计院有限公司 |
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摘 要: | 常见悬臂式交通杆件有L形、T形、F形等,在常规交通杆件设计中,往往会忽略悬臂带来的扭矩影响,将立杆简化为压弯构件设计.随着城市的快速发展,城市道路不断拓宽,承载的功能不断增加,悬臂式交通杆件的横臂长度、挂载设备的数量和重量均出现了大幅的提升,立杆的受扭问题变得不容忽视.基于此,采用3D3S建模,选用不同横臂长度的L形杆...
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关 键 词: | 悬臂式交通杆件 受扭杆件 应力比 |
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