基于AHP/QFD/TRIZ的景区共享代步车创新设计研究 |
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引用本文: | 吴安琪,韩宇翃,叶文涛,王添羽.基于AHP/QFD/TRIZ的景区共享代步车创新设计研究[J].包装工程,2022(S1):151-160. |
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作者姓名: | 吴安琪 韩宇翃 叶文涛 王添羽 |
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作者单位: | 北京工业大学 |
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基金项目: | 北京市教育委员会社科计划重点项目“建筑信息模型技术在北京核心区公共设施设计中的协同优化研究”(JD035001202103); |
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摘 要: | 目的 针对家庭用户使用现有景区共享代步车出现的乘坐拥挤、缺少安全防护、运营成本高、续航不足等问题,构建集成AHP/QFD/TRIZ方法的创新流程进行设计研究以获得解决方案。方法 首先,使用层次分析法拆解并量化景区代步车用户需求;其次,导入质量屋模型建立相关关系矩阵,完成从用户需求到产品设计特性的转化;最后,根据该模型识别的产品特性冲突,利用TRIZ理论进行化解。结果以创新流程结果和发明原理为依据,对代步车驾驶舱、座椅、续航、导览等方面的需求提出解决措施,并对优化后的方案进行客观合理性和主观满意度的验证评价。结论 构建了集成AHP层次分析法、QFD质量功能展开和TRIZ创新理论的产品创新设计流程,以此完成景区共享代步车设计研究,方案评价结果表明该流程导出的设计方案更符合用户需求,具备功能创新价值。
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关 键 词: | 景区共享代步车 产品创新设计流程 TRIZ理论 AHP QFD |
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