| 惯性摩擦焊在商用航空发动机中的应用与研究现状 |
| |
| 引用本文： | 张露,韩秀峰,阮雪茜.惯性摩擦焊在商用航空发动机中的应用与研究现状[J].电焊机,2022,52(5):91-98. |
| |
| 作者姓名： | 张露 韩秀峰 阮雪茜 |
| |
| 作者单位： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241 |
| |
| 基金项目： | 黑龙江省自然科学基金团队项目（TD2020E002）； |
| |
| 摘 要： | 惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空发动机的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了发动机质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用钛合金、高温合金及粉末高温合金的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面的差距,以推动国内加快惯性摩擦焊接技术的研究工作,提升惯性摩擦焊接技术研究水平,支撑先进航空发动机的研制。
|
| 关 键 词： | 惯性摩擦焊 商用航空发动机 钛合金 高温合金 差距 |
Application and Research Status of Inertia Friction Welding in Commercial Aeroengine |
| |
| ZHANG Lu,HAN Xiufeng,RUAN Xueqian.Application and Research Status of Inertia Friction Welding in Commercial Aeroengine[J].Electric Welding Machine,2022,52(5):91-98. |
| |
| Authors: | ZHANG Lu HAN Xiufeng RUAN Xueqian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
