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富水软弱地层综合管廊盾构始发加固方法
引用本文:
廖振威.富水软弱地层综合管廊盾构始发加固方法[J].建筑技术开发,2022(5):130-133.
作者姓名:
廖振威
摘 要:
依托深圳市城市轨道交通16号线二期工程共建综合管廊工程,建立富水软弱地层盾构始发加固设计方法.基于修正剑桥模型的极限平衡理论,推导富水地层加固范围计算公式,并通过现场实测对加固设计方法进行验证,最终形成富水软弱地层综合管廊盾构始发加固技术.
关 键 词:
滨海地区
盾构始发加固
现场量测
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