| 高速钢轨轧制参数优化系统研究 |
| |
| 引用本文： | 谢志江,郑玉杰,程力旻,郭煜敬.高速钢轨轧制参数优化系统研究[J].机械与电子,2009(9):49-52. |
| |
| 作者姓名： | 谢志江 郑玉杰 程力旻 郭煜敬 |
| |
| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030 |
| |
| 摘 要： | 分析了轧制参数对高速钢轨产品精度的影响，运用主成分和优势区间控制算法对轧制表中的可控参数进行挖掘；以VC＋＋6．0为开发平台，通过数据采集、VC＋＋6．0与Matlab6．5接口技术及数据库访问技术，开发了基于数据挖掘的钢轨轧制参数优化系统。结果表明，系统对提高钢轨最终形状尺寸的精度和减少废钢产品率有很大意义。
|
| 关 键 词： | 数据采集 主成分分析 优势区间控制 接口技术 |
Research of the Parameters Optimization in High-speed Rail Rolling |
| |
| XIE Zhi-jiang,ZHENG Yu-jie,CHENG Li-min,GUO Yu-jing.Research of the Parameters Optimization in High-speed Rail Rolling[J].Machinery & Electronics,2009(9):49-52. |
| |
| Authors: | XIE Zhi-jiang ZHENG Yu-jie CHENG Li-min GUO Yu-jing |
| |
| Affiliation: | The State Key Laboratory of Mechamical Transmission;Chongqing University;Chongqing 400030;China |
| |
| Abstract: | The effect of parameters to production precision in high-speed rail rolling is analyzed,and utilizing the principal component analysis(PCA) and optimize-range algorithms mining data for controllable parameters from rolling schedule;taking Microsoft VC++6.0 as the development platform,through the data collection technology and the interface technology of Microsoft VC++6.0,Matlab6.5 and database access technology,developed a parameter optimization system of rail rolling based on data mining.As the result prov... |
| |
| Keywords: | data collection PCA optimize range control interface technology |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
