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架空索道中托(压)索轮上的折角分配
引用本文:刘小贵.架空索道中托(压)索轮上的折角分配[J].中国矿山工程,1984(8).
作者姓名:刘小贵
作者单位:北京有色冶金设计研究总院
摘    要:在单线索道中牵引索靠托(压)索轮来支承,为保证托(压)索轮的使用寿命,在线路设计中必须正确地确定托(压)索轮的数量.确定托(压)索轮的数量一般根据如下原则:一是每个轮子承受的折角不大于4度(国际索协规定为4°30′);二是每个轮承受的匝力不超过一个定值(这个值的大小和所用衬圈的材料和质量有关)。在计算时必须首先求得每个轮所承受的忻角,才能进一步计算每个轮上的

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