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涡轮叶片尾缘偏劈缝结构二维模型的冷却研究
引用本文:凌长明,植仲培,关志强,肖逸先. 涡轮叶片尾缘偏劈缝结构二维模型的冷却研究[J]. 工业加热, 2004, 33(3): 20-22
作者姓名:凌长明  植仲培  关志强  肖逸先
作者单位:湛江海洋大学,工程学院,广东,湛江,524025;航空工业部第608研究所,湖南,株洲,412002
基金项目:湛江海洋大学工程热物理重点学科资助项目(No.200137),航空工业部第608研究所资助项目(No.200127)
摘    要:对叶片尾缘偏劈缝冷却结构的流动与换热进行了二维的数值模拟,研究了涡轮叶片尾缘无量纲长度L/H(即尾缘长度与冷气流出口的高度比)、偏劈缝喷射角a、吹风比M及Reynolds数(RP)对涡轮叶片尾缘平均冷却效果的影响。

关 键 词:涡轮叶片尾缘  冷却效果  数值模拟  对流换热
文章编号:1002-1639(2004)03-0020-03
修稿时间:2003-12-03

Two Dimensional Model Study on Cooling Configuration for the Trailing Edge of Turbine Vane
LING Chang-ming,ZHI Zhong-pei,GUAN Zhi-qiang,XIAO Yi-xian. Two Dimensional Model Study on Cooling Configuration for the Trailing Edge of Turbine Vane[J]. Industrial Heating, 2004, 33(3): 20-22
Authors:LING Chang-ming  ZHI Zhong-pei  GUAN Zhi-qiang  XIAO Yi-xian
Abstract:Two-dimensional numerical simulation study have been conducted on flow and heat transfer of cooling configuration for trailing edge of turbine vane, the effects of the length of trailing edge (L/H), outlet air angle (a), the ratio of the coolant to mainstream mass flow (M) and the coolant Reynolds number (Re) on cooling efficiency were investigated.
Keywords:trailing edge of turbine vane  cooling efficiency  numerical simulation  heat convection
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