| 汽油喷射稀薄混合气的燃烧 |
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| 引用本文： | 孟建军 朱崇基. 汽油喷射稀薄混合气的燃烧[J]. 内燃机学报, 1994, 12(1): 64-70 |
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| 作者姓名： | 孟建军 朱崇基 |
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| 作者单位： | 浙江大学 |
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| 摘 要： | 本文研究了汽油喷射发动机稀薄混合气燃烧具有重要意义的空燃比、涡流强度、点火时刻、排气再循环和喷油定时等参数对油耗率和循环波动率的影响，并与化油器供油的发动机作对比分析。结果表明，汽油喷射可燃用更稀薄的混合气，指出在影响汽油喷射燃烧的三个主要因素中，以涡流的影响最大，空燃比次之，喷油定时在上止点前５０°ＣＡ到后１０°ＣＡ之间时对燃烧的影响相对较小。
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| 关 键 词： | 雾化 稀薄燃烧 汽油机 |
Lean Mixture Combustion in a Fuel Injection SI Engine |
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| Meng Jisnjun,Zhu Chongji,Xu Yaoliang,Ma Yuanji. Lean Mixture Combustion in a Fuel Injection SI Engine[J]. Transactions of Csice, 1994, 12(1): 64-70 |
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| Authors: | Meng Jisnjun Zhu Chongji Xu Yaoliang Ma Yuanji |
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| Affiliation: | Zhejiang University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fuel Injection Lean combustion Gasoline engine |
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