小城镇过境公路与镇区街道设计差异性对比研究

公路可以促进不同地区之间的联系,促进陆路交通枢纽的完善;街道不仅是汽车交通占主导地位的交通空间,而是将街道生活与街道交通紧密结合在一起的交往空间。随着我国经济和城镇化水平的迅猛发展,过境公路逐渐转变为城镇的街道空间,但过境公路的各项道路标准都不足以满足城镇居民的街道使用需求,因此造成了干线交通影响城镇安全、城镇发展阻塞干线交通的局面。随着小城镇与过境公路的矛盾日益突出,小城镇过境公路改为镇区街道的设计问题便引起了设计者的关注。旨在对公路设计与街道设计进行对比研究分析,针对公路和街道各个设计重点,从技术标准层面和城市设计方面来分析它们的设计差异并进行总结,这可以为过境公路改造为镇区街道提供依据。