盾构近距离穿越既有地铁隧道变形控制措施研究 |
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作者姓名: | 吴华君 齐永洁 魏纲 |
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作者单位: | 义乌工商职业技术学院,322000,浙江义乌;安徽理工大学土木建筑学院,232001,安徽淮南;浙大城市学院土木工程系,310015,杭州 |
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基金项目: | 浙江省公益技术应用研究计划项目 |
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摘 要: | 盾构近距离穿越既有地铁隧道施工风险较大,需采取专门的变形控制措施来保护既有隧道的结构安全,对变形控制措施展开研究十分必要。从下穿、上穿和夹穿3种工况出发,整理分析目前国内关于变形控制措施的研究现状,介绍不同工况下常见控制措施并进行分类,研究注浆加固、隧道内压重、MJS桩、加强型管片及隧道内支撑等几类常见控制措施的原理,分析其主要研究内容及研究成果,提出现有研究的不足并给出建议。
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关 键 词: | 盾构穿越 既有隧道 保护措施 |
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