I-ECAP挤压对汽车散热器用MnE21镁合金性能的影响 |
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引用本文: | 韩东艳,贾爱芹.I-ECAP挤压对汽车散热器用MnE21镁合金性能的影响[J].热加工工艺,2018(3). |
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作者姓名: | 韩东艳 贾爱芹 |
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作者单位: | 黄河科技学院交通学院; |
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摘 要: | 采用不同的挤压工艺进行了汽车散热器用Mn E21镁合金板材试样的成形,并进行了试样力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明:与常规挤压相比,I-ECAP挤压可以提高试样力学性能和耐腐蚀性能。Mn E21镁合金板材成形优选I-ECAP挤压工艺。与常规挤压优化工艺相比,I-ECAP挤压能增大抗拉强度12 MPa、屈服强度9 MPa、腐蚀电位正移22 m V。
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