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烧结温度对车用TiAl高温结构材料组织和性能的影响
引用本文:李向东,程新龙,王俊昌,王培和.烧结温度对车用TiAl高温结构材料组织和性能的影响[J].热加工工艺,2018(16).
作者姓名:李向东  程新龙  王俊昌  王培和
作者单位:安阳职业技术学院汽车学院;安阳工学院机械工程学院
摘    要:采用SPS烧结方法对气雾化法来制备的车用Ti-42Al-10Nb-0.6W粉末和Ti B_2粉末进行烧结处理。通过SEM观察、力学测试研究了烧结温度对Ti Al高温结构材料组织和性能的影响。结果表明:该试样的拉伸强度随着烧结温度的增加先增加后降低;当Ti B_2成分为0.5%时,合金的拉伸强度达到最高。当烧结温度上升后,快速致密化的初始温度并没有发生较大改变。实验温度范围内发生最快致密化是在烧结温度为1140℃。在980℃下烧结得到的合金试样中形成了众多孔隙结构;温度为1060℃时烧结得到的试样孔隙现象已经不明显;在1140℃下烧结得到的试样致密度更大且组织更均匀。

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