热处理对新型汽车车身铝合金板性能的影响 |
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引用本文: | 张文金,王青春,王国民,唐丽娜,陈锐朗.热处理对新型汽车车身铝合金板性能的影响[J].热加工工艺,2018(6). |
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作者姓名: | 张文金 王青春 王国民 唐丽娜 陈锐朗 |
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作者单位: | 成都航空职业技术学院;重庆工业职业技术学院 |
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摘 要: | 铝合金板是汽车车身轻量化的重要材料。本文采用不同工艺对Al-Mg-Si-In新型汽车车身铝合金板进行了热处理,并进行了铝合金板的力学性能和耐磨损性能的测试与分析。结果表明:与常规热处理相比,超声辅助热处理明显提高铝合金板的力学性能和耐磨损性能;抗拉强度增加31%,屈服强度增加76%,断后伸长率减小4%,磨损体积减小45%。在超声辅助热处理过程中,随热处理温度从350℃增加至410℃,铝合金板的强度和耐磨损性能均先提高后下降,优选的热处理工艺为380℃退火1 h、超声振动频率35 Hz的超声辅助热处理。
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